Die Arbeiten zur Restaurierung des Dampfers TS Queen Mary beginnen

Ein 90 Jahre alter Clyde-Dampfer hat seine Restaurierungsreise mit der Vergabe eines 1-Millionen-Pfund-Reparaturauftrags begonnen.

TS Queen Mary wurde für die erste Phase des Projekts vom neben dem Glasgow Science Centre in die nahegelegenen Govan Graving Docks verlegt.

Schornsteine ​​und das Steuerhaus werden komplett neu gebaut, nachdem die Decks verstärkt wurden, damit sie wieder Passagiere befördern können.

Im Rahmen der Schiffssanierung werden bis zu 12 neue Arbeitsplätze geschaffen.

Die 1933 vom Stapel gelassene TS Queen Mary ist eines der letzten erhaltenen Dampfturbinenschiffe, die in Schottland gebaut wurden.

In seiner Blütezeit beförderte es jede Woche 13.000 Passagiere und galt als „Großbritanniens schönster Vergnügungsdampfer“.

Nach seiner Stilllegung im Jahr 1977 wurde es mehrere Jahre lang als schwimmendes Restaurant auf der Themse genutzt, kehrte aber 2016 schließlich zum Clyde zurück.

Der im letzten Jahr verstorbene Schauspieler Robbie Coltrane war ein begeisterter Unterstützer der Restaurierungskampagne, während Prinzessin Anne die königliche Schirmherrin des Projekts ist. Das Schiff ist nach ihrer Urgroßmutter benannt.

Für die vollständige Restaurierung des Schiffes werden schätzungsweise 10 Millionen Pfund benötigt, aber die erste Phase kann nun fortgesetzt werden, unter anderem dank einer kürzlich erfolgten anonymen Spende von 1 Million Pfund.

Die Arbeiten beginnen mit einem 3D-Laserkartenscan der Schiffsstruktur und der Entfernung der Aufbauten und Teakdecks, um eine Versteifung des Unterdecks zu ermöglichen.

Nächstes Jahr wird eines der historischen Govan Graving Docks zum ersten Mal seit mehr als 30 Jahren für Schiffsreparaturen genutzt, wenn mit den Arbeiten am Rumpf und den Propellerwellen begonnen wird.

Peter Breslin von Marine Projects Scotland, der die Arbeiten durchführt, sagte: „Der Erhalt dieses Vertrags ist ein Beweis für unser Engagement und unser Vertrauen in die Geschäftsfähigkeit von Govan Drydock.“

„Als voll funktionsfähige Schiffsreparatur- und -wartungsanlage ist sie in der Lage, Beschäftigungsmöglichkeiten zu schaffen und zur laufenden Wiederbelebung der Küste von Clyde beizutragen.“

Die TS Queen Mary wurde vom Schiffbauer William Denny in Dumbarton gebaut und bot viele Jahre lang „Doon the Watter“-Fahrten von Glasgow zu Zielen wie Dunoon, Rothesay, Millport und Arran an.

1935, zwei Jahre nach seinem Stapellauf, wurde es auf Wunsch von Cunard White Star Line in Queen Mary II umbenannt, um den Namen Queen Mary für das viel größere Linienschiff freizugeben, das auf der John Brown-Werft in Clydebank gebaut wurde.

Die seit Jahren verlassenen Govan Graving Docks wurden für Dreharbeiten für den Sam Mendes-Film „1917“ genutzt.

Ihr Eigentümer, New City Vision, hat Pläne zur Restaurierung des Geländes vorgelegt, mit einer Mischung aus Wohnhäusern, einer Besucherattraktion und der Restaurierung eines der Docks für Schiffsreparaturen.

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